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我司獲業(yè)內(nèi)首批永磁變頻一體機(jī)系列齒軌卡軌車安標(biāo)證

發(fā)布日期:2025-11-07 瀏覽次數(shù):47

喜訊!【恒欣股份】科研團(tuán)隊(duì)歷時(shí)十個(gè)月技術(shù)攻關(guān)下成功面世的永磁變頻一體機(jī)系列的防爆鋰電池齒軌卡軌車,取得業(yè)內(nèi)首批礦用產(chǎn)品安全標(biāo)志證書。這一重要突破,標(biāo)志著【恒欣股份】在礦山智能運(yùn)輸裝備領(lǐng)域已走在行業(yè)前沿。

該產(chǎn)品具備高度AI智能化功能,搭載車載式路況探測(cè)機(jī)器人,實(shí)現(xiàn)對(duì)機(jī)車工況與井下路況的智能管控,不僅大幅提升運(yùn)輸效率與安全性能,更徹底解決了防爆柴油機(jī)齒軌卡軌車在井下超標(biāo)排放的環(huán)保隱患。

永磁變頻一體機(jī)防爆鋰電池齒軌卡軌車優(yōu)

兩級(jí)制動(dòng):在國(guó)內(nèi)率先標(biāo)配了正常運(yùn)行時(shí)的工作制動(dòng)、斜巷運(yùn)行異常時(shí)對(duì)軌道的二級(jí)安全制動(dòng),防止上坡溜車和下坡飛車事故的發(fā)生。

三級(jí)智能駕駛:L1級(jí)跟車遙控?zé)o人駕駛,L2級(jí)井下集控?zé)o人駕駛,L3級(jí)地面遠(yuǎn)控?zé)o人駕駛。  

集群AI智能調(diào)度:基于生產(chǎn)需求建立井下機(jī)車群的AI智能調(diào)度大模型,對(duì)機(jī)車群進(jìn)行智能調(diào)度,以提高運(yùn)行效率和安全性能。

語(yǔ)音播報(bào)和報(bào)警功能: 在運(yùn)行中對(duì)機(jī)車的全路況和全工況中 發(fā)生的異常信息進(jìn)行語(yǔ)音告警 ,包括開停、爬坡、轉(zhuǎn)彎、道岔開合、安全保護(hù)、故障、路況障礙 、起吊、入庫(kù)、出庫(kù)、缺油、缺電等十二大主要信息進(jìn)行主動(dòng)的聲光和語(yǔ)音播報(bào)。

制造工藝先進(jìn):從激光下料→機(jī)器人焊接→五軸加工中心等生產(chǎn)全過(guò)程,均已信息自動(dòng)化和制造智能化管控,全面實(shí)現(xiàn)機(jī)車關(guān)鍵部件采取先焊接后機(jī)加工,一次裝夾加工成型,尺寸精度高,確保機(jī)車運(yùn)行平穩(wěn)。

運(yùn)行精度高:由于加工件全部都是焊后機(jī)加工,確保了整車的運(yùn)行中心和牽引中心的平行度誤差≤2mm,設(shè)計(jì)中心和裝配中心的重合度誤差為±0.5mm。所以,機(jī)車運(yùn)行的噪音低、阻力小、功率損失小、運(yùn)行精度高。


【恒欣股份】二十多年來(lái)一直深耕礦山軌道運(yùn)輸智能裝備行業(yè),公司主導(dǎo)產(chǎn)品有礦用單軌吊礦用“猴車”、礦用齒軌卡軌車、礦用無(wú)極繩、礦用繩牽引卡軌車礦用井下運(yùn)輸裝備工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)管控平臺(tái)及相關(guān)防爆電氣產(chǎn)品。經(jīng)過(guò)20多年的發(fā)展,已從細(xì)分市場(chǎng)的“猴車”領(lǐng)域打造成了礦山軌道運(yùn)輸智能裝備專家,產(chǎn)品遠(yuǎn)銷歐洲、東南亞及非洲等國(guó)。



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